Symulator kolejowy - Szlaki Małopolski
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalniOpis
Komu polecamy scenariusz Szlaki Małopolski?
- wszystkim miłośnikom kolei, którzy chcą poznać szlaki kolejowe w Małopolsce,
- wszystkim, którzy chcą spróbować swoich sił w walce z czasem,
Podstawowy opis scenariusza
- poprowadzisz lokomotywę elektryczną Vectron wraz z wagonami pasażerskimi,
- do 45 minut (relacja Słomniki - Kraków) lub 90 minut (relacja Słomniki - Kraków - Słomniki) jazdy*,
- wykonasz konkretne związane z transportem pasażerskim o łatwym lub średnim poziomie trudności
- w trakcie jazdy poznasz zastosowanie półsamoczynnej blokady liniowej, samoczynnej blokady liniowej, sygnałów powtarzających, tarcz ostrzegawczych,
- poznasz zasadę działania TOPu (walor edukacyjny),
- mogą wystąpić zmienne warunki atmosferyczne,
- dowiesz się na czym polega jazda "na widoczność" (walor edukacyjny),
- opieka instruktora przez cały czas trwania scenariusza, w tym instruktaż obsługi urządzenia
Miejsce realizacji voucheru:
Warszawa
Czas ważności voucheru:
- 90 dni od daty zakupu,
- 6 miesięcy od daty zakupu +39,- zł,
- 12 miesięcy od daty zakupu +59,- zł,
Sposób rezerwacji terminu:
Wypełniając formularz - www.rezerwacje.csmaszynistow.pl
Wysyłka:
- odbiór osobisty - 0 zł
- wersja elektroniczna (numer zamówienia) - 0zł
- kurier InPost - zgodnie z cennikiem dostaw
- kurier CSM - dostarczenie voucheru przez pracownika CSM na terenie Warszawy, Krakowa i ościennych miejscowości w godzinach 7:00-23:30; w sprawie uzgodnienia dogodnego terminu prosimy skontaktować się przed zakupem voucheru
Możliwość rozszerzenia scenariusza:
- dodatkowy czas jazdy
- 45 minut +79,90 zł (jazda tam-powrót)
- w ramach podstawowego czasu jazdy:
- komunikaty głosowe przez radio (odgrywanie scenek) +20,- zł,
*Czas realizacji scenariusza może ulec skróceniu, jeżeli uczestnik nie będzie wykonywać poleceń i zadań przygotowanych przez prowadzącego zajęcia; instruktor dołoży wszelkich starań, aby realizować scenariusz w pełnym wymiarze czasu jego trwania.
Poziom trudności powinien odpowiadać wiekowi uczestnika i/lub znajomości sygnalizacji kolejowej oraz techniki prowadzenia ruchu kolejowego.
- P1 - dla osób w wieku 13+ i/lub braku znajomości sygnalizacji kolejowej (jazda na tzw. zielonym),
- P2 - dla osób w wieku 13+ i/lub podstawowej znajomości sygnalizacji kolejowej (blokady SBL/PBL),
- P3 - dla osób w wieku 15+ i/lub podstawowej znajomości sygnalizacji kolejowej oraz techniki prowadzenia ruchu kolejowego (pojawiające się zdarzenia mogą mieć wpływ na dalszą jazdę i/lub będziemy oczekiwać od uczestnika poprawnego zachowania przy danej sytuacji,
- P4 - dla osób w wieku 15+ i/lub posiadającej dobrą znajomość sygnalizacji kolejowej (blokady SBL/PBL, To, Sp, TOP) oraz techniki prowadzenia ruchu kolejowego,
- P5 - dla osób w wieku 17+ i/lub posiadającej bardzo dobrą znajomość sygnalizacji kolejowej (świetlne, wskaźniki, sygnały ręczne, dźwiękowe) oraz bardzo dobrą znajomość techniki prowadzenia ruchu kolejowego (idealne rozwiązanie dla uczniów szkół z profilem kolejowym oraz studentów kierunku transport z ukierunkowaniem na transport kolejowy, a także przyszłych maszynistów).