Warsztaty grupowe - 30 godzin /teoria + symulator/

Centrum Szkolenia Maszynistów zaprasza do udziału w profesjonalnych warsztatach przygotowujących do państwowego egzaminu w Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów.

• temat przewodni: sygnalizacja kolejowa + technika prowadzenia ruchu kolejowego
• tryb warsztatów: stacjonarne
• forma warsztatów: wykłady, zajęcia praktyczne w symulatorze pojazdów kolejowych
• miejsce warsztatów: Centrum Szkolenia Maszynistów, Warszawa ul. Naukowa 1
• czas trwania warsztatów: 3 dni (10 x 45 minut zajęć teoretycznych, 20 x 60 minut ćwiczeń w symulatorze)

Warsztaty kolejowe kierujemy szczególnie dla:

kandydatów na maszynistów będących czynnymi uczestnikami szkolenia na świadectwo maszynisty lub są ich absolwentami i zamierzają przystąpić do państwowego egzaminu w Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów.

Opis warsztatów:

Celem warsztatów jest profesjonalne przygotowanie uczestników szkolenia na licencję maszynisty lub świadectwo maszynisty oraz absolwentów tych szkoleń do egzaminu państwowego. Warsztaty organizowane są przez Centrum Szkolenia Maszynistów. Zajęcia skupiają się wokół tematu przewodniego danej edycji. Zajęcia prowadzone są przez instruktorów CSM, dyżurnych ruchu, maszynistów, maszynistów-instruktorów, maszynistów-instruktorów-egzaminatorów, ekspertów z danej tematyki. Zajęcia odbywają się w formule stacjonarnej, w siedzibie Centrum Szkolenia Maszynistów w Warszawie, przy ul. Naukowej 1
i organizowane będą w weekendy lub w dni powszednie. Warsztaty będą trwać do czterech dni i podzielone zostały na kilka bloków tematycznych.

• pierwszego dnia odbędą się zajęcia w formie wykładu z tematyki techniki prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej,
• dzień drugi i trzeci - uczestnicy szkoleń będą odbywać zajęcia w najnowocześniejszych symulatorach pojazdów kolejowych, zamówionych specjalnie dla CSM, aby umożliwić w sposób bezstresowy przygotowanie kandydata na maszynistę do egzaminu w CEMM. Symulatory w CSM są jedynymi w Polsce urządzeniami identycznymi jak symulatory w CEMM pod względem pulpitu, biblioteki tras i pojazdów.

Finansowanie warsztatów:

Warsztaty mogą zostać sfinansowane bezpośrednio przez uczestnika szkolenia lub pośrednio przez przewoźnika kolejowego (FVAT) lub ośrodek szkolenia maszynistów, w ramach którego realizowany jest kurs (FVAT).

Forma uczestnictwa & Opłaty:

W warsztatach kolejowych przygotowujących do państwowego egzaminu w Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów UTK można uczestniczyć na trzy sposoby:

Sposób 1. Uczestnictwo indywidualne

Uczestnik zgłasza się indywidualnie zakupując usługę przez sklep internetowy, wpłacając opłatę wpisową. Pozostała kwota do opłacenia na miejscu. Następnie oczekuje na kontakt ze strony pracownika CSM z podaniem dni rozpoczęcia warsztatów lub może skontaktować się wcześniej w celu potwierdzenia terminów. Warsztaty dla osób indywidualnych organizowane są w weekendy. Jeżeli zostałaby uruchomiona grupa zorganizowana tygodniowa, istnieje możliwość dołączenia do innej grupy na zajęcia teoretyczne.

Koszt warsztatów:

• cena regularna warsztatów: 5 000 zł
  • opłata wpisowa: 500 zł
  • pozostała kwota do opłacenia w dniu warsztatów: 4 500 zł
    
• uczestnictwo wyłącznie w części teoretycznej, dołączając do grupy zorganizowanej (dzień 1): 500 / os.

Zlecenie usługi przez przewoźnika

Zapraszamy wszystkich przewoźników kolejowych do współpracy w zakresie realizacji usługi warsztatów kolejowych dla pracowników (kandydatów na maszynistów). Po ofertę dla przewoźników należy zgłosić się pod adres e-mail sekretariat@csmaszynistow.pl.

*Symulatory pojazdów kolejowych dostarczone przez firmę SIM Factor są najnowocześniejszymi urządzeniami dostępnymi na polskim rynku, których mapa tras wynosi ponad 7 000km. Symulatory w Centrum Szkolenia Maszynistów są zgodne z wymaganiami i standardami określonymi dla symulatorów Urzędu Transportu Kolejowego oraz w pełni kompatybilne z symulatorami Centrum Egzaminowani i Monitorowania Maszynistów od 2023 roku. Symulatory posiadają wirtualny system ETCS umożliwiający poruszanie się w ramach poziomu Ls, L1 i L2.